3月12日,以“引領(lǐng)時(shí)代,澎湃未來(lái)”為主題的領(lǐng)湃新能源蘇州研發(fā)中心開(kāi)放日在江蘇蘇州舉辦。來(lái)自國(guó)內(nèi)知名整車廠商及動(dòng)力電池合作伙伴,清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、天目湖先進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)研究院等高??蒲袡C(jī)構(gòu)和企業(yè),先導(dǎo)智能、科達(dá)利等鋰電上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,銀行、媒體、投資人等300余名業(yè)界代表蒞臨現(xiàn)場(chǎng),全方位展示領(lǐng)湃新能源全新的高性能動(dòng)力電池研發(fā)中心。本次活動(dòng)將圍繞領(lǐng)湃新能源蘇州研發(fā)中心參觀、核心產(chǎn)品發(fā)布以及其中、遠(yuǎn)期產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃展開(kāi)。
在此次開(kāi)放日上,領(lǐng)湃新能源首次從產(chǎn)品戰(zhàn)略路線與規(guī)劃上公布了“四個(gè)零”戰(zhàn)略,零風(fēng)險(xiǎn)、零衰減、零焦慮、零誤差。并表示,公司的中遠(yuǎn)期技術(shù)目標(biāo),是100萬(wàn)公里乃至于更長(zhǎng)里程的長(zhǎng)壽命電池以及動(dòng)力電池多維度安全管控。
零風(fēng)險(xiǎn)、高安全電池:領(lǐng)湃新能源從材料、電極、電芯、系統(tǒng)等多個(gè)維度進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)與研發(fā),顛覆原始設(shè)計(jì),杜絕熱失控。
通過(guò)優(yōu)化材料配方,引入高導(dǎo)電導(dǎo)熱材料、溫敏材料,從內(nèi)部智能調(diào)節(jié)溫度,同時(shí)優(yōu)化外部冷卻材料與冷卻結(jié)構(gòu);引入智能芯片及傳感器,保障實(shí)時(shí)高精度控制;優(yōu)化管理算法,提高數(shù)據(jù)反饋精度及靈敏度;多維度安全管控,實(shí)現(xiàn)零安全風(fēng)險(xiǎn)。
零衰減、長(zhǎng)壽命電池:領(lǐng)湃新能源通過(guò)特殊工藝技術(shù)及電芯材料設(shè)計(jì),有望實(shí)現(xiàn)電池達(dá)到100萬(wàn)+公里長(zhǎng)壽命。
核心方式是通過(guò)創(chuàng)新電解液配方以獲得穩(wěn)定的界面SEI/CEI膜;新包覆工藝和摻雜、精修結(jié)構(gòu),提供循環(huán)脫嵌鋰結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;優(yōu)化粒徑分布,開(kāi)發(fā)干法電極工藝,提升壓實(shí)密度和面密度;采用新型高穩(wěn)定性高安全無(wú)機(jī)預(yù)鋰材料,實(shí)現(xiàn)高效預(yù)鋰新工藝;優(yōu)化材料體系,工藝設(shè)計(jì)等臨界值,減少冗余設(shè)計(jì)。
零焦慮、智能“空調(diào)”電芯:通過(guò)智能疊片設(shè)計(jì)極片、自適應(yīng)智能熱管理電芯、全氣候全場(chǎng)景智能模組的打造,滿足動(dòng)力電池市場(chǎng)高安全、高性能、智能化產(chǎn)品需求。
零誤差、大數(shù)據(jù)AI技術(shù)設(shè)計(jì)電池:通過(guò)數(shù)字化的大數(shù)據(jù)AI電池開(kāi)發(fā)平臺(tái)搭建,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池制造的平臺(tái)化、智能化與生態(tài)化。
領(lǐng)湃新能源計(jì)劃在2022年完成基礎(chǔ)平臺(tái)搭建,完成基礎(chǔ)平臺(tái)、ERP集成、LIMS集成、MES集成、基礎(chǔ)云平臺(tái)及內(nèi)部大數(shù)據(jù)的集成。
到2023年,實(shí)施AI算法,機(jī)器深度學(xué)習(xí)、實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警、壽命評(píng)估等;通過(guò)進(jìn)一步的算法優(yōu)化、電池畫(huà)像、全生命周期管理,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池制造智能化。
到2024年,深化融入行業(yè)生態(tài),提供數(shù)據(jù)+產(chǎn)品服務(wù);通過(guò)微服務(wù)接口、生態(tài)對(duì)接、數(shù)據(jù)共享、云服務(wù)提供、云數(shù)據(jù)收集、IoT集成,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池制造生態(tài)化。此外,領(lǐng)湃新能源還重磅發(fā)布了二款核心產(chǎn)品和一項(xiàng)核心技術(shù),即可作為爆款主流電池的高電壓中鎳VDA355電芯模組產(chǎn)品、可個(gè)性化定制適配轎跑的高性能電芯產(chǎn)品(58*220*82)和超級(jí)快充技術(shù)。
VDA355電芯采用4.35V高電壓中鎳材料體系,電芯能量密度高達(dá)240Wh/kg以上。模組結(jié)構(gòu)件采用輕量化設(shè)計(jì)、采集線集成化設(shè)計(jì)等技術(shù),使其能量密度超過(guò)222Wh/kg,成組效率超93%。電芯和模組的高能量密度使其能夠適配的車型范圍相當(dāng)廣泛,可滿足目前主流的500-600公里長(zhǎng)續(xù)航車型要求。而且,在保證高能量密度的同時(shí),領(lǐng)湃新能源還采用獨(dú)家電解液成膜添加劑技術(shù)、低阻抗電極及高功率導(dǎo)流技術(shù)、高性能隔熱緩沖等技術(shù)以實(shí)現(xiàn)高性能和高安全的要求。這款產(chǎn)品將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),屆時(shí)領(lǐng)湃新能源將成為第一批實(shí)現(xiàn)高電壓中鎳體系產(chǎn)品量產(chǎn)的電池供應(yīng)商,滿足中高端客戶的產(chǎn)品需求。
適配轎跑的高性能電芯產(chǎn)品(58*220*82)產(chǎn)品采用三元高電壓體系,最大能量密度可達(dá)266Wh/kg,容量最大可達(dá)172Ah,電池性能參數(shù)可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行靈活定制。這款產(chǎn)品除了高比能和高安全的特點(diǎn),以及-30℃~60℃的寬溫區(qū)等優(yōu)異性能。這款高性能電芯產(chǎn)品也將于2022年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
在超級(jí)快充技術(shù)領(lǐng)域,領(lǐng)湃新能源技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的離子快穿通道設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池4C充電,15分鐘充電5%-85%SoC。未來(lái)目標(biāo),動(dòng)力電池6C充電、充電時(shí)間小于10分鐘,將大大提升客戶滿意度。
此外,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),先導(dǎo)智能、大族激光、星云電子、云迅通、殷智信息共五家企業(yè)與領(lǐng)湃新能源簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,助力領(lǐng)湃新能源在智能制造、智慧工廠打造等多方面加速前進(jìn)。
為了保障供應(yīng)鏈的長(zhǎng)期穩(wěn)定,領(lǐng)湃新能源還與科達(dá)利、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、龍電華鑫、天奈科技共四家細(xì)分領(lǐng)域的原材料龍頭企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
通過(guò)此次開(kāi)放日活動(dòng),領(lǐng)湃新能源將繼續(xù)潛“芯”研發(fā),并加快推進(jìn)不同類型產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),提高差異化產(chǎn)品的供給能力,滿足客戶對(duì)不同層次產(chǎn)品的需求,實(shí)現(xiàn)公司長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。